Своевременная чистка и смазка узлов велосипеда предупреждает поломки того или иного узла.
При регулярной чистке велосипеда, смазке всех движущихся частей, велосипед отработает более плавно и будет радовать Вас еще дольше.
Лучше всего очищать и смазывать свой велосипед сразу после прогулки, это поможет продлить эксплуатацию узлов велосипеда на долгое время, да и вид вашего байка будет значительно лучше.
На чистку велосипеда у вас уйдет от 20 до 40 минут, в зависимости от наличия свободного времени и желания.
Главное правило чистки велосипеда: не стоит допускать обильного попадания воды в пазы каретки и рулевой, на втулки колес, в манетки. Не направляйте туда прямую струю воды, потому что если она туда попадет, она останется там надолго иничего хорошего вашему велосипеду не добавит.
Возьмите полведра теплой, а еще лучше – горячей воды и капните в него небольшое количество моющего средства или автомобильного шампуня. Первым делом тряпкой или губкой вымойте раму.
Очистите цепь. Цепь является важной частью велосипеда. Первый шаг в очистке ее заключается в использовании горячей воды, для удобства можете использовать резиновые перчатки.
Щетка с жесткой щетиной будет отличным помощником при чистке цепи, а если она окажется велика для некоторых участков – Вы можете использовать старую зубную щетку.
Обезжирьте цепь. Обезжириватель поможет удалить все мелкие частички грязи и пыли с цепи, которые могли остаться после чистки щеткой.
Удобно будет наносить обезжириватель вращая шатуны назад, чтобы нанести его на всю цепь. После дайте цепи высохнуть. Можно использовать как специальный обезжириватель, купленный в веломагазине, так и, например, уайт-спирит.
Протрите цепь используя мягкую тряпку. Чтобы выявить участки цепи, которые до сих пор еще остались не очищены, перемещайте звенья вверх-вниз, влево-вправо. Такие участки обычно скрыты от глаз, и это лучший способ их прочистить.
Смажьте цепь. Когда цепь чистая и сухая – переходите к смазке цепи. С помощью бутылочки с пипеткой нанести масло точно и с минимальными потерями будет легче.
Промажьте всю цепь, чтобы смазанными остались все звенья, а затем протрите избыточное масло тряпкой. Для смазки цепи вполне можете использовать машинное масло.
Протрите и смажьте тросики. Протрите тросик тряпкой, смоченной в обезжириватель. Затем нанесите смазку на чистую тряпку без ворса. Возьмите тряпку со смазкой, зажмите ей тросик и протяните по всей длине. В результате смазка попадет равномерно на весь тросик без пропусков.
Очистите передний переключатель. Передний переключатель обычно труднодоступно расположен и в нем часто остается много сухой грязи или травы. В результате он может плохо работать. Очистите щеткой с горячей мыльной водой свой переключатель, так же можете использовать маленькую щетку, чтобы добраться во все загрязненные места переднего переключателя. Следите за тем, чтобы вода не попала в каретку!Возьмите тонкую полоску тряпки и насухо протрите переключатель.
Очистите задний переключатель от прилипшей травы, засохшей грязи, которые застряли между планкой заднего переключателя и колесиком, не забывайте и о внутренней стороне переключателя.
Смажьте колесико заднего переключателя. Нанесите небольшое количество смазки на колесико. К нему прилипает много грязи, и такая смазка будет весьма полезна. Излишнюю смазку обязательно вытрете тряпкой, т.к. внешне колесико должно выглядеть сухим.
Очистите задние звездочки от крупного мусора. Сами звездочки сделаны так, чтобы на них не задерживался мусор, но тем не менее между звездами могут быть остатки травы и сухой грязи. Затем возьмите горячую мыльную воду и произведите очистку при помощи щетки. Постарайтесь максимально глубоко произвести очистку, и при желании, можете обработать звездочки обезжиривателем. Протрите звездочки велосипеда неширокой полоской тряпки.
Особое внимание уделите чистке дисковых тормозов - они не выносят попадания даже небольшого количества масла. Оно может полностью вывести их из строя.
С одной стороны может показаться, что часто мыть велосипед опасно, потому как есть опасность попадания воды в подшипники. Однако с другой, результат будет точно такой же, при отсутствии должного ухода, т.к. в подшипники попадает грязь. Поэтому регулярно мойте, а главное смазывайте ваш байк.
Раз в месяц (при частом использовании) смазывайте синтетическим или легким маслом стойки вилки там, где они входят в нижние трубки. Излишки масла вытрите тряпкой.
Не смазывайте амортизатор и шарнир полноподвесного велосипеда.
После мытья всех узлов еще раз протрите раму влажной тряпкой. При желании можете использовать полироль для блеска.
После мойки не оставляйте велосипед мокрым, обязательно оботрите велосипед сухой и чистой тканью.
Ты бабиджон? |